Zwischen dem schon zum Start der Playstation 3 verfügbaren Gran Turismo HD Concept und dem finalen Gran Turismo 5 erreicht uns nun endlich die erste Kostprobe davon, was uns beim fünften Teil der Rennsimulation erwarten wird. Die Rede ist natürlich von Gran Turismo 5: Prologue!

Nachdem in Gran Turismo HD Concept lediglich eine Strecke und nur eine sehr beschränkte Auswahl an Fahrzeugen zur Verfügung stand, kann man sich in Gran Turismo 5: Prologue bereits auf 6 verschiedenen Parcours austoben. Diese sind jeweils in zwei verschiedenen Versionen (vorwärts/rückwärts oder mit einer leicht modifizierte Streckenführung) verfügbar womit insgesamt 12 Strecken zur Auswahl stehen. Um sich gleich ins Rennen zu stürzen steht, wie bereits angekündigt, eine gute Auswahl an Fahrzeugen diverser Hersteller zur Verfügung.

Zu Beginn des Spiels muss man sich allerdings mit einem bescheidenen Wagen zufrieden geben, da das Budget am Anfang wie gewohnt relativ schmal ist. Im Gegensatz zu Gran Turismo HD Concept werden die Fahrzeuge dann auch nicht direkt durch das meistern von Events freigeschaltet, sondern wie üblich beim jeweiligen Händler gekauft.

Sobald man sich dann für sein erstes Fahrzeug entschieden hat, kann man auch schon an den ersten Veranstaltungen teilnehmen. Die Events sind nach Schwierigkeit und Fahrzeugklasse in drei Stufen eingeteilt und bestehen hauptsächlich aus Rennen gegen CPU-Kontrahenten. Einige Veranstaltungen sind dabei an einen speziellen Fahrzeugtyp oder sogar an ein spezifisches Modell gebunden, so dass manche Fahrzeuge früher oder später in jeder Garage stehen müssen. Zusätzlich wird mit Abschluss einer Stufe jeweils ein spezielles Fahrzeug direkt in die eigene Garage geliefert.

Neben klassischen Rennen gibt es auch ein paar Timetrials in denen es eine vorgegebene Rundenzeit zu unterbieten gilt. Diese Herausforderungen gegen die Uhr stellen sich dabei als wahre Knacknüsse heraus und erfordern ein ausgeprägtes Fahrkönnen, wenn man die goldene Trophäe sein Eigen nennen möchte. Die Rennen lassen sich im Gegensatz dazu ohne grössere Mühen meistern. Wieso der Schwierigkeitsgrad so stark variiert ist nicht ganz klar. Dieser Umstand ist aber nicht weiter tragisch, da um eine Klasse abzuschliessen lediglich der 3. Platz in jeder Veranstaltung nötig ist.

Hat man dann sämtliche Einzelspieler Veranstaltungen durchgespielt, wird zusätzlich zu den vielseitig aktivierbaren Fahrhilfen auch noch ein ‚Tuning‘-Modus freigeschaltet. Dieser erlaubt eine weitere Feineinstellung des Fahrzeugs, welche möglicherweise nötig ist, um dem Gegner die entscheidenden Zehntelsekunden abzunehmen. Desweiteren existiert der bereits altbekannte Arcade-Modus, in welchem einfache Rennen gefahren sowie der aus Gran Turismo HD Concept bekannte Drift-Modus ausgewählt werden kann.